Hvad tjener en Formel 1-kører?
Der er stor forskel på, hvad de enkelte Formel 1-kørere tjener, da det afhænger af resultater, brandværdi og meget andet.

Formel 1 er en af verdens dyreste sportsgrene, og det afspejles tydeligt i kørernes løn. En Formel 1-kører tjener i gennemsnit mellem én million og 70 millioner dollars om året. Lønnen afhænger af erfaring, resultater og kørernes værdi på markedet.
Forskellen på kørerne i feltet er enorm. De bedste kørere som Max Verstappen tjener mange gange mere end nye kørere i små teams. Det gør Formel 1 til en sport med meget stor forskel på lønningerne fra top til bund i feltet.
Stor forskel på Formel 1-kørernes løn
Når man ser på lønningerne i Formel 1, er det tydeligt, at der er en meget stor forskel. De bedste kørere tjener et tocifret millionbeløb i dollars, mens kørere i bunden af feltet næsten intet tjener i forhold til de bedste.
Det skyldes primært, at de store teams som Red Bull, Ferrari og Mercedes har mange flere penge til rådighed. De kan tilbyde store lønpakker for at sikre sig de bedste kørere. Mindre teams har et langt strammere budget og betaler derfor lavere lønninger.
Derudover spiller kørernes popularitet og medieprofil en stor rolle for lønnen. En kører med mange fans og stor synlighed i medierne er mere værd for et team, fordi det tiltrækker sponsorer og giver teamet en bedre position i forhold til kommercielle aftaler.
Nedenstående tabel viser de estimerede årslønninger for udvalgte kørere i den aktuelle sæson, eksklusiv personlige sponsorater:
| Kører (Team) | Estimeret årsløn (USD) |
| Max Verstappen (Red Bull) | $70-76 millioner |
| Lewis Hamilton (Ferrari) | $60-70 millioner |
| Charles Leclerc (Ferrari) | $34 millioner |
| George Russell (Mercedes) | $34 millioner |
| Lando Norris (McLaren) | $20-30 millioner |
| Fernando Alonso (Aston Martin) | $20 millioner |
| Oscar Piastri (McLaren) | $13 millioner |
| Carlos Sainz Jr. (Williams) | $13 millioner |
| Pierre Gasly (Alpine) | $12 millioner |
| Esteban Ocon (Haas) | $7 millioner |
| Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) | $2 millioner |
| Oliver Bearman (Haas) | $1 million |
| Franco Colapinto (Alpine) | $0,5-1 million |
Max Verstappen er den bedst betalte Formel 1-kører
Max Verstappen er i dag den kører i Formel 1, der tjener mest. Han har vundet VM-titlen flere gange i træk, og det har givet ham en meget stærk forhandlingsposition over for Red Bull. Hans løn ligger på estimeret 70 til 76 millioner dollars om året.
Lewis Hamilton er den anden kører på listen over de bedst betalte. Han skiftede til Ferrari forud for den aktuelle sæson og fik med sig en løn på op til 70 millioner dollars om året. Hamilton er en af sportens største navne og tiltrækker mange sponsorer.
Charles Leclerc og George Russell tjener begge omkring 34 millioner dollars om året, mens Lando Norris fra McLaren ligger på et sted mellem 20 og 30 millioner dollars. Dertil kommer store bonusser, som Norris kan tjene baseret på sine resultater i løb og VM-stillingen.

Rookies får betydeligt mindre i løn
Nye kørere i Formel 1, også kaldet rookies, starter typisk på en meget lavere løn end de erfarne kørere. Det skyldes, at de endnu ikke har bevist sig på det højeste niveau, og at de store teams ikke vil tage en stor lønmæssig risiko på en ukendt kører.
Andrea Kimi Antonelli, der kører for Mercedes, tjener omkring to millioner dollars om året. Oliver Bearman fra Haas er på én million, og Franco Colapinto fra Alpine ligger på et sted mellem en halv og én million dollars. Det er meget lidt sammenlignet med toppen.
Selv om lønningerne for rookies virker lave i sammenligning med topkørerne, er de stadig høje i forhold til de fleste andre jobs. For mange unge kørere handler det dog ikke kun om lønnen. Det handler om at få erfaring og bevise sit talent i verdens bedste racerserie.
Kontrakter indeholder ofte bonusordninger
Grundlønnen er kun en del af det, en Formel 1-kører tjener. De fleste kontrakter indeholder også bonusordninger, som udløses på baggrund af kørernes præstationer i løbet af sæsonen. Det kan dreje sig om bonusser for at vinde løb, for podieplaceringer eller for at score VM-point.
For kørere som Lando Norris kan bonusserne udgøre en meget stor del af den samlede indkomst. Norris har ifølge rapporter adgang til store performance-bonusser, som kan løfte hans samlede indtægt markant. Det samme gælder for andre kørere i mellemgruppen, der kæmper om resultater hele sæsonen.
Eksempler på bonusser, der typisk indgår i Formel 1-kontrakter:
- Bonus for sejre i løb
- Bonus for podieplaceringer (top-3)
- Bonus for at score VM-point
- Bonus for at vinde konstruktørmesterskabet
- Bonus for at vinde Formel 1-verdensmesterskabet
De fleste kørere har også sponsoraftaler
Ud over lønnen fra teamet har de fleste Formel 1-kørere også personlige sponsoraftaler med store brands. Det kan dreje sig om tøjmærker, ure, biler eller teknologivirksomheder. Disse aftaler kan tilføje tocifrede millionbeløb i dollars til kørernes samlede indkomst hvert eneste år.
Lewis Hamilton er et godt eksempel. Han har gennem sin lange karriere opbygget en lang række personlige sponsorater med store globale mærker. Sponsoraterne bidrager med en meget stor del af hans samlede formue, og det samme gælder for Verstappen og andre kørere i toppen af feltet.
Kørere med en stærk profil på sociale medier kan tiltrække endnu flere sponsorer. Mange fans følger kørerne tæt på platforme som Instagram og YouTube, og det giver mærkerne god eksponering. Det betyder, at en kørers popularitet uden for banen kan have stor indflydelse på størrelsen af sponsoraftalerne.
Der er flere penge i andre sportsgrene
Selv om Formel 1-kørerne tjener meget, er der faktisk sportsgrene, hvor de bedste udøvere tjener endnu mere. Inden for fodbold, basketball og boksning kan de allerbedste profiler tjene langt over 100 millioner dollars om året, når man regner alle sponsorater og bonusser med i det samlede billede.
Fodboldspillere som Cristiano Ronaldo og Lionel Messi har i perioder tjent mere end 100 millioner dollars om året. I NBA er der ligeledes spillere, der runder dette beløb. Den store forskel er, at fodbold og basketball har et meget bredere globalt publikum, som trækker flere reklame- og sponsorkroner.
Det betyder dog ikke, at Formel 1 halter bagud. Sporten er i stærk vækst, særligt i USA, og der er kommet mange nye fans og sponsorer til i de seneste år. Det forventes, at lønningerne i Formel 1 vil stige yderligere i de kommende år i takt med sportens vækst.